辽宁号航空母舰可以装多少舰载机?辽宁号航母该如何配置舰载机?

发布时间:2017/01/05 16:26:01 投稿: 未必孤独网五号编辑

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导读: 中国的综合国力在一步步增强,军事力量更加突出,再也没有人可以小看中国啦。很长一段时间人们对于辽宁号都是一知半解,作为现在中国唯一的一艘航空母舰,它的重要作用不言而喻,如今辽宁舰舰载机已经成为网络上的热议话题,那么辽宁号航空母舰可以装多少舰...

中国的综合国力在一步步增强,军事力量更加突出,再也没有人可以小看中国啦。很长一段时间人们对于辽宁号都是一知半解,作为现在中国唯一的一艘航空母舰,它的重要作用不言而喻,如今辽宁舰舰载机已经成为网络上的热议话题,那么辽宁号航空母舰可以装多少舰载机?辽宁号舰载机是如何配置的? 辽宁号航空母舰可以装多少舰载机?


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  很长一段时间人们对于辽宁号都是一知半解,作为现在中国唯一的一艘航空母舰,它的重要作用不言而喻,如今辽宁舰舰载机已经成为网络上的热议话题,那么辽宁号航空母舰可以装多少舰载机?辽宁号舰载机是如何配置的?

 

  辽宁号航空母舰可以装多少舰载机?

 

  有媒体公布了“辽宁”号航母最新的一张照片,这张照片其中的“信息量”颇大,就让我们来做一个“数一数”的游戏,看看“辽宁”号航母甲板可以停多少架舰载机?数来又数去,数得眼睛都受不了了,最后答案是一共10架歼-15舰载机在“辽宁”号航母甲板上,这也是目前为止“辽宁”号航母一次性展示最多的舰载机数量。


  辽宁舰甲板可停多少舰载机?最新答案令人出乎意料辽宁舰甲板可停多少舰载机?最新答案令人出乎意料

 

  那么问题来了,“辽宁”号航母甲板一次最多可以停多少架舰载机?军事评论员沉岩认为,“辽宁”号航母一共可以载大约40架飞行器(注意了,是飞行器!),其中歼-15最多大约24架左右,其余的是直升机。相比美军航母,“辽宁”号甲板存在着两大缺陷,第一是舰艏没办法停放飞机,因为是斜的;第二着陆跑道左侧没办法停机,因为太窄。而且事实上,前苏联设计该航母的时候,有个大失误就是系泊点是固定的,全舰只有固定几个位置有,换句话说,其他位置就算你通过调配发现勉强可以停机,但是由于没有系泊点都只能作罢。所以,“辽宁”号航母甲板上最多可以停12~14架歼-15而不影响正常起降作业。这一照片也从侧面证明了这一推断。

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  综合近日一些消息来看,“辽宁”号航母的训练强度非常高。早些时候,军报媒体报道了“辽宁”号舰载机部队的先进事迹,“两个月内起落训练8000多架次”的报道给人留下了深刻的印象。同时,还有多批歼-15舰载战斗机飞行员成功完成舰上起降并通过航母资质认证,标志着舰载战斗机舰上起降技术从探索研究向部队应用取得了关键性突破。另外,“辽宁”舰还结合舰载机海上试飞和训练任务,着眼航母、舰载航空兵等新型作战力量建设,深入总结装备试验和部队训练中的经验做法,取得了100余项专题研究成果。这些都体现了“辽宁”号航母整体运作水平有很大提升,舰载机飞行员的驾驶技术和水平得到了很大程度的提高,这是因为航母各环节的操作非常复杂。航母舰载机在尽短时间出动和快速回收对于航母战斗力来说尤为重要。

 

  那么“辽宁”舰何时能形成作战能力?军事评论员沉岩认为,首先是形成舰载机的作战能力,其次是舰载机和航母的协同作战能力,再次是航空母舰和编队的作战能力。目前我们正向第一步靠近。


  辽宁号航母该如何配置舰载机?

 

  近日,完成进厂维护的辽宁舰重新出海,有关其舰载机配置方案引起各方关注。


俄罗斯军事媒体分析称,辽宁舰可搭载24架歼-15战机,以及12架预警、反潜等直升机;国内专业军事爱好者经过推算,推荐出舰载机最佳配置方案:27架歼-15。而有美国军方背景的防务新闻网站则质疑中国航母的预警能力,指出辽宁舰舰载机阵容存在局限性。

 

  中国航母首舰,究竟会采用何种舰载机配置?围绕航母舰载机的讨论,又应该关注哪些具体问题?

 

  舰载机配置并非单纯看数量


  在很多军事爱好者眼里,搭载的舰载机越多,航母的战斗力就越强,那“航母舰载机是不是越多越好?”

 

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  对此,军事专家陈虎指出,航母舰载机并不是单纯的数量上“越多越好”。同一艘航母上,一方面要考虑数量,也就是尽可能配置多的舰载机;另一方面还要考虑到使用效率问题。航母上供舰载机使用的空间,包括机库、甲板、跑道和弹射器等都是有限的。如果一艘航母的舰载机,都是按其所能搭载的最大值去配置的话,就很可能出现空间不够用的情况,进而影响到航母的作战效率。这种情况下,就要考虑到不同的实际需求。

 

  从世界海军大国对航母的实际使用情况看,通常是要优先考虑效率的,航母舰载机的配置原则是在保证效率的前提下,尽可能多配置舰载机。

 

  国外一些军事专家曾说“辽宁舰的24架歼-15不足为惧”,而国内很多军事爱好者同样感觉27架歼-15仍不过瘾,认为这个方案从数量、作战能力上和外军一流的航母相比,还有比较大的差距。对此陈虎说,航母身处不同的作战背景,所采取的配置方案也完全不同。而战争又是变幻莫测的,实际上作为一个多用途的大型平台,航母可以从实战出发,采取各种舰载机配置方案。


  他举了两个战例来做说明:一个是1983年,美国入侵格林纳达期间曾经使用航空母舰搭载了近百架直升机。美军用AH-1武装直升机、CH-53运输直升机、UH-60通用直升机等代替了固定翼舰载机,把“独立”号变成了一个超大号的“直升机母舰”。虽然这种方案很罕见,但它显然是根据实战需要来配置的,因为当时对方根本没有能力威胁到美军空中力量。这时的航母仅是作为一个运输平台,用直升机来保证兵力投送和对地面点目标的精确打击。

 

  另外一个例子来自英国。1982年马岛战争中,英国出动了包括“无敌”号和“竞技神”号两艘航母的特遣舰队远征马尔维纳斯。这两艘航母都是采用垂直/短距起降的轻型航母,每艘可搭载9架“海鹞”垂直起降战斗机。但在实战当中,英国航母的舰载机搭载数量甚至超过了这个数字的一倍。由于马岛与英国本土远隔万里,在其附近的海域,英军全部制空力量要靠这两艘航母来支撑,而且要高强度地持续作战,这种情况下,舰载机要经得起消耗,显然是越多越好。英国人甚至拿集装箱船作为“海鹞”的运输船,随时准备为航母“补充”舰载机。

 

  陈虎表示,从以上美英两个海军大国的例子中不难看出,一艘航母的舰载机最佳配置方案不是一成不变的,需要针对不同的战场环境、不同的实战需要而改变。具体到辽宁舰上,除了固定翼舰载机,航母上还需要相当数量的直升机,担负预警、反潜和搜救等任务。预警直升机的作战半径和效率较低,为保证编队侦察、指挥、预警能力,就必须提高数量,而这就会挤占歼-15的空间。但如果把两栖攻击舰编入航母编队,把各型直升机分散到两栖攻击舰上,而把辽宁舰上宝贵的机库和甲板空间解放出来,就可以搭载更多的歼-15战机。

 辽宁舰需承担更多研训任务

 

  围绕辽宁舰舰载机配置方案,很多军事爱好者在争论到底是“战力先行”还是“研训第一”?如果“战力先行”,完全按照实战的要求去配置舰载机,歼-15的数量“越多越好”,而且还要注意预警机、反潜机的配比;而如果是“研训第一”,从科研、训练的角度去搭载,那么舰载机的配置方案可能完全不同。

 

  陈虎说,作为我国第一艘航母,辽宁舰首先是我国海军的一艘试验舰和训练舰,实际承担的首要任务并非实战:即要以这个平台为基础,去研究航母这种复杂武器系统的技术、使用、战术、战法等一系列问题;同时,要以这个平台为依托,训练更多优秀的航母舰员和舰载机飞行员。从这个意义上来说,辽宁舰是中国未来航母的“孵化器”。有了辽宁舰,将来按照我国海军需求自己设计和生产出来的航母就可以在短时间内迅速形成战斗力。

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  陈虎认为,距离完全符合我国海军需求、具备强大实战能力的航母问世还有若干年时间。在这期间,辽宁舰作为科研舰、训练舰,将会尝试各种各样的舰载机配置方案。等到全新的国产航母真正入役,到时候不妨再拿它和国外一流航母做一番比较,那样的未来才更加值得期待。


  未来我航母将发展隐形战机

 

  针对外媒质疑辽宁舰不能搭载固定翼预警机,海军军事学术研究所研究员曹卫东举例称,世界上所有使用滑跃式起飞的航母国家,没有一个能够使用固定翼的反潜机或者预警机。英国过去的卓越级、无敌级航母,使用的是海王直升机,因为不可能起飞固定翼的P3C巡逻机或者E2鹰眼巡逻机;印度引进的前苏联基辅级戈尔什科夫号航母,也是不可能起飞固定翼飞机;只有在美国的尼米兹级、福特级以及法国的戴高乐级航母这种大型航母上,通过弹射器才能弹射固定翼预警机和反潜机。

 

  曹卫东表示,我国虽然是一种近海防御和远海合作的海军战略,但未来有能力也应该发展大型航母和核动力航母,为我国的近海防御和远海合作服务。他指出,大型航母特别是核动力航母的性价比或者效费比非常好:航行远、不用添加燃料,不用跟很多保障补给舰,且可以搭载更多的舰载机。特别是一旦搭载固定翼反潜机和预警机,对整个航母舰载机平台的作战能力将有极大的提升。

 

  曹卫东还指出,美国的F-35C和X-47B都是隐形战斗机,未来我国航母的舰载机也应该向隐形化和无人化发展。美国现在已经使用X-47B无人机作为作战飞机,我国也可以发展自己的无人机,搭载微波武器或是其他武器装备进行先期侦察监视或者察打一体任务,以此提高航母舰载机平台的作战能力。




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